Зачем нужна стойка для зарядной станции
Стойка — это металлическая опора, на которую монтируется зарядная станция там, где нет подходящей стены: на открытой парковке, во дворе частного дома, на площадке жилого комплекса или у офисного здания. Она поднимает станцию на удобную высоту, убирает корпус и разъём от снега, грязи и луж, скрывает ввод питающего кабеля и позволяет разместить зарядное место ровно там, где встаёт автомобиль, а не там, где проходит стена. Мы подбираем стойку под конкретную модель станции, готовим крепёжную панель под её посадочные отверстия и монтируем всё под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Одинарные и двойные стойки
Одинарная стойка рассчитана на одну станцию и подходит для частного дома, коттеджа или одного выделенного машиноместа. Двойная позволяет закрепить две станции с противоположных сторон опоры и обслуживать сразу два парковочных места — это заметно дешевле, чем два отдельных монтажа, и аккуратнее выглядит на площадке. Двойные стойки обычно выбирают для паркингов жилых комплексов, гостиниц, бизнес-центров и корпоративных парковок. Дополнительно стойку можно укомплектовать кронштейном для укладки кабеля и держателем коннектора, чтобы пистолет не лежал на земле.
Материал, покрытие и стойкость к климату
Уличная стойка работает круглый год под дождём, снегом и противогололёдными реагентами, поэтому к материалу требования жёсткие. Как правило, это листовая сталь с антикоррозийной обработкой — цинкованием и последующей порошковой окраской, что даёт устойчивое покрытие и позволяет подобрать цвет под фирменный стиль объекта. Такая конструкция спокойно переносит зимы Северо-Запада, перепады температур и высокую влажность. Для парковок с интенсивным движением имеет смысл сразу предусмотреть отбойники или защитный щит, чтобы стойку не повредил маневрирующий автомобиль.
Монтаж: основание, ввод кабеля, высота установки
Стойка крепится анкерами к бетонному основанию, готовой закладной детали или к асфальту с подготовленной площадкой — вариант выбирается по типу покрытия и нагрузке. Питающий кабель заводится снизу внутрь опоры в гофре или трубе, поэтому снаружи не остаётся открытых проводов. Станция размещается так, чтобы разъём находился на удобной высоте, а длины кабеля хватало до порта зарядки автомобиля при штатной парковке. Мы выезжаем на объект, определяем точку установки с учётом разметки, трассы кабеля и радиуса разворота, а затем выполняем монтаж стойки, станции и подключение.
Зачем зарядной станции защитный щит
Защитный щит — это металлический короб с открывающейся дверцей и замком, внутри которого размещается зарядная станция вместе с кабелем и коннектором. Сама станция рассчитана на улицу, но её корпус, экран и разъём остаются уязвимыми: их можно задеть автомобилем при парковке, повредить лопатой или снегоуборочной техникой зимой, а на общедоступной площадке — просто воспользоваться зарядкой без разрешения. Щит закрывает станцию, оставляя доступ только владельцу, и заметно продлевает срок службы оборудования. Изготавливаем и монтируем защитные щиты под конкретную модель станции в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Конструкция: сталь, замок, вентиляция
Корпус щита выполняется из листовой стали с антикоррозийной обработкой и порошковой окраской — чаще всего в чёрный или согласованный с объектом цвет. Дверца закрывается на замок, поэтому доступ к станции получает только тот, у кого есть ключ. Внутри предусматриваются посадочные места под крепление станции, держатель для укладки кабеля и коннектора, а также вентиляционные зазоры, чтобы оборудование не перегревалось при работе. Ввод питающего кабеля выполняется снизу, скрыто, без открытых участков проводки.
Установка щита на стойку или на стену
Щит монтируется двумя способами: на стойку — когда зарядное место организуется на открытой площадке, где нет несущей стены, и настенно — на фасад дома, стену гаража или паркинга. В первом случае щит и стойка подбираются как единый комплект: опора крепится анкерами к основанию, а корпус со станцией устанавливается сверху на удобной высоте. Во втором щит крепится непосредственно к стене над машиноместом. В обоих вариантах учитывается длина кабеля, положение зарядного порта автомобиля и траектория заезда, чтобы дверца свободно открывалась, а кабель не натягивался.
Для частного дома, ЖК и коммерческих парковок
Во дворе частного дома щит защищает станцию от снега, грязи, случайных ударов и любопытных гостей. В жилом комплексе он ограничивает доступ к персональному зарядному месту, чтобы им не пользовались посторонние жильцы. На коммерческих парковках, у гостиниц и бизнес-центров щит снижает риск вандализма и повреждений, а также позволяет аккуратно оформить зарядную зону в едином стиле. Подберём стойку и щит под вашу станцию, изготовим и смонтируем под ключ — оставьте заявку, рассчитаем стоимость и сроки.
