Стойки под зарядные станции
Опоры для напольного монтажа AC и DC станций на парковке и во дворе
Стойки под зарядные станции — каталог и цены
Найдено: 1
Частые вопросы о Стойки под зарядные станции-станциях
Зачем нужна стойка, если станция крепится на стену?
Настенное крепление работает только там, где рядом есть подходящая несущая стена: гараж, фасад дома, стена паркинга. На открытой парковке, во дворе, на площадке ЖК или у въезда такой стены нет — тогда станция ставится на стойку. Стойка также позволяет разместить зарядное место ровно у нужного машиноместа, а не подстраивать парковку под стену.
Какая у стойки высота и габариты?
Стандартная высота уличной стойки — примерно 1,2–1,5 м, чтобы разъём станции находился на удобном для водителя уровне и не собирал снег и грязь. Точные габариты зависят от модели станции и конструкции опоры: под конкретную станцию подбирается стойка с подходящей монтажной панелью. Размеры уточняем на этапе подбора.
Можно ли поставить две станции на одну стойку?
Да, для этого существуют двойные стойки: станции крепятся с двух сторон опоры и обслуживают два соседних машиноместа. Это дешевле двух отдельных монтажей и компактнее на площадке. Важно заранее проверить, что выделенной мощности объекта хватает на два зарядных места одновременно, либо предусмотреть балансировку нагрузки.
Как стойка крепится к основанию?
Стойка фиксируется анкерными болтами через опорную пластину к бетонному основанию, закладной детали или подготовленной площадке. На асфальте обычно заливается небольшой фундамент. Питающий кабель заводится снизу внутрь стойки в гофре или трубе, поэтому открытых проводов снаружи не остаётся.
Подойдёт ли стойка к любой зарядной станции?
Стойка подбирается под конкретную модель: у станций разные размеры корпуса, вес и расположение посадочных отверстий. Многие стойки универсальны и комплектуются монтажной панелью под нужную станцию, при необходимости панель изготавливается отдельно. Напишите, какая у вас станция — подберём совместимый вариант.
Как стойка ведёт себя зимой, не ржавеет ли?
Уличные стойки делают из стали с антикоррозийной обработкой — цинкованием и порошковой окраской, поэтому они рассчитаны на круглогодичную эксплуатацию, мороз, влажность и дорожные реагенты. При аккуратном монтаже и неповреждённом покрытии срок службы измеряется годами. Дополнительно защитить станцию от ударов и осадков помогает антивандальный щит.
Зачем нужна стойка для зарядной станции
Стойка — это металлическая опора, на которую монтируется зарядная станция там, где нет подходящей стены: на открытой парковке, во дворе частного дома, на площадке жилого комплекса или у офисного здания. Она поднимает станцию на удобную высоту, убирает корпус и разъём от снега, грязи и луж, скрывает ввод питающего кабеля и позволяет разместить зарядное место ровно там, где встаёт автомобиль, а не там, где проходит стена. Мы подбираем стойку под конкретную модель станции, готовим крепёжную панель под её посадочные отверстия и монтируем всё под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Одинарные и двойные стойки
Одинарная стойка рассчитана на одну станцию и подходит для частного дома, коттеджа или одного выделенного машиноместа. Двойная позволяет закрепить две станции с противоположных сторон опоры и обслуживать сразу два парковочных места — это заметно дешевле, чем два отдельных монтажа, и аккуратнее выглядит на площадке. Двойные стойки обычно выбирают для паркингов жилых комплексов, гостиниц, бизнес-центров и корпоративных парковок. Дополнительно стойку можно укомплектовать кронштейном для укладки кабеля и держателем коннектора, чтобы пистолет не лежал на земле.
Материал, покрытие и стойкость к климату
Уличная стойка работает круглый год под дождём, снегом и противогололёдными реагентами, поэтому к материалу требования жёсткие. Как правило, это листовая сталь с антикоррозийной обработкой — цинкованием и последующей порошковой окраской, что даёт устойчивое покрытие и позволяет подобрать цвет под фирменный стиль объекта. Такая конструкция спокойно переносит зимы Северо-Запада, перепады температур и высокую влажность. Для парковок с интенсивным движением имеет смысл сразу предусмотреть отбойники или защитный щит, чтобы стойку не повредил маневрирующий автомобиль.
Монтаж: основание, ввод кабеля, высота установки
Стойка крепится анкерами к бетонному основанию, готовой закладной детали или к асфальту с подготовленной площадкой — вариант выбирается по типу покрытия и нагрузке. Питающий кабель заводится снизу внутрь опоры в гофре или трубе, поэтому снаружи не остаётся открытых проводов. Станция размещается так, чтобы разъём находился на удобной высоте, а длины кабеля хватало до порта зарядки автомобиля при штатной парковке. Мы выезжаем на объект, определяем точку установки с учётом разметки, трассы кабеля и радиуса разворота, а затем выполняем монтаж стойки, станции и подключение.
Подберём стойку под вашу модель зарядной станции и рассчитаем установку под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области — оставьте заявку, и мы предложим подходящий вариант с ценой и сроками.