DC 160 KW
- Мощность: 160 кВт
- Разъём: GB/T DC, CCS2
- Промышленная зарядная станция постоянного тока мощностью 160 кВт — для быстрой зарядки эле...
от 1 580 000 ₽
Подробнее в каталоге →Спрос покупателей квартир на готовую инфраструктуру под электромобиль растёт быстрее, чем большинство проектов успевают его закладывать. Помогаем застройщикам предусмотреть резерв мощности и узлы подключения на этапе проектирования — дооснащать готовый паркинг всегда дороже.
Дооснащение готового паркинга — это перекладка кабельных трасс, поиск свободной мощности и согласования постфактум. Что мы берём на себя в каждом случае:
Общедомовая мощность уже распределена под текущие нужды дома, а увеличить её задним числом через сетевую компанию — месяцы и ощутимый бюджет. → считаем резерв под 10–30% машино-мест ещё на этапе проекта, с запасом на рост парка EV.
Проложить кабельные трассы и узлы учёта в уже отделанном подземном паркинге сложнее и дороже, чем на этапе стройки. → проектируем один типовой узел, который тиражируется на все корпуса без переплаты за отдельный проект под каждый объект.
Приходится самостоятельно разбираться в СП 113.13330 и требованиях пожарной безопасности к местам с ЭЗС. → готовим раздел проекта под экспертизу с учётом этих требований — разбираться самим не нужно.
Наличие готовой инфраструктуры под зарядку — конкурентный фактор при выборе ЖК, особенно в сегменте комфорт и выше. → можем взять и сам монтаж по вашему графику сдачи очередей — от расчёта до пусконаладки.
DC-станции для общедомовых узлов и коммерческих сценариев — то, что реально ставят на объектах такого масштаба.
от 1 580 000 ₽
Подробнее в каталоге →
от 1 414 800 ₽
Подробнее в каталоге →
По запросу
Подробнее в каталоге →Чем раньше на этапе проектирования — тем дешевле обходится инфраструктура в пересчёте на машино-место.
Уточняем количество машино-мест, очередность строительства, класс проекта.
1 деньСчитаем нагрузку под нужный процент машино-мест и запас на перспективу.
3–5 днейРазрабатываем схему, которую можно повторить на каждом корпусе или очереди.
1–2 неделиГотовим документацию по СП 113.13330 и пожарным нормам для прохождения экспертизы.
2–4 неделиПри необходимости берём монтаж на себя по графику сдачи очередей.
по графику проектаПо СП 113.13330.2023 (пункт 7.10):
Источник: СП 113.13330.2023: какие нормы регулируют парковку с зарядкой
Пришлём предварительный расчёт резерва мощности под ваш проект — не нужно долистывать страницу до конца.
Чем раньше, тем дешевле — идеально на этапе разработки раздела электроснабжения. Но можем подключиться и позже, если резерв мощности ещё не заложен.
СП 113.13330.2023 регламентирует требования к паркингам с зарядными станциями для части случаев — конкретика зависит от проекта. Поможем разобраться, что применимо именно к вашему объекту.
Оба варианта. Часть застройщиков берёт проект и монтирует своими силами, часть отдаёт нам весь цикл по мере сдачи очередей.
Считаем индивидуально по проекту — зависит от количества машино-мест, очередей строительства и того, нужен ли монтаж. Свяжитесь для оценки по вашему объекту.
Хотите разобраться самостоятельно — разбор СП 113.13330.2023 в блоге.
Расскажите о проекте — посчитаем резерв мощности и предварительную оценку в течение рабочего дня.
Реальные данные зимних тестов 2026 года: NAF в Норвегии при -31°C и тест 67 электромобилей во Внутренней Монголии при до...
Читать статью →
Реальная зарядная инфраструктура на трассах России в 2026 году: новый хаб на М-11, кто строит сети (PUNKT E, Россети Лен...
Читать статью →
Сколько реально заряжается электромобиль дома: формула расчёта и таблица времени по мощности станции (2,2–22 кВт) и ёмко...
Читать статью →