E CHARGE
1 155 600 ₽
Зарядные станции Зарядные станции мощностью 120 кВт для электромобилей. Подбираем модель под объект, поставляем и устанавливаем под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Найдено: 6
E CHARGE
1 155 600 ₽
По запросу
Pandora
2 650 000 ₽
Pandora
По запросу
Pandora
По запросу
Pandora
По запросу
Зарядные станции-станции 120 кВт — рабочая лошадка для бизнес-центров, ТРЦ и придомовых станций крупных ЖК. Полная зарядка батареи 60–80 кВт·ч за 25–35 минут. Поддерживают одновременную выдачу мощности через CCS2 и CHAdeMO/GB/T, что критично для смешанного автопарка.
Подключение требует ТУ от Россети, проектирования и согласования. Часто устанавливаются с собственной трансформаторной подстанцией или щитом учёта. Поддерживают OCPP — интегрируются с биллинговыми платформами и роуминговыми сетями. Подберём модель под объект и трафик, выполним монтаж под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Все зарядные станции для электромобилей делятся на два больших типа по роду тока. Станции переменного тока (AC) подают ток на бортовое зарядное устройство автомобиля, которое само преобразует его в постоянный и заряжает батарею. Станции постоянного тока (DC) делают преобразование внутри себя и подают ток напрямую в батарею, минуя бортовое ЗУ, — за счёт этого они заряжают в разы быстрее. От выбора типа зависит и стоимость оборудования, и требования к подключению.
Мощность AC-станций обычно составляет от 3,5 до 22 кВт. Полная зарядка занимает от нескольких часов до ночи, что идеально подходит для сценария «приехал вечером — уехал утром заряженным». Такие станции ставят в частных домах, гаражах, на паркингах жилых комплексов и у офисов, где автомобиль стоит долго. Они заметно дешевле быстрых, проще в подключении и в большинстве случаев не требуют увеличения выделенной мощности объекта.
Быстрые DC-станции мощностью от 20 до 240 кВт восполняют заряд за 20–40 минут. Их выбирают там, где водитель не готов ждать: на АЗС и трассах, у торговых центров, гостиниц, в транспортных хабах, таксопарках и каршеринге. Такие станции дороже и требуют серьёзной питающей линии, но позволяют зарабатывать на зарядке: поддержка протокола OCPP даёт подключение к оператору ЭЗС с авторизацией водителей, тарифами и приёмом платежей.
Начните с двух вопросов: сколько времени автомобиль проводит на парковке и какая мощность выделена на объекте. Для личного автомобиля у дома почти всегда достаточно AC на 7–22 кВт. Для коммерческой площадки с потоком машин нужна DC-станция, а её мощность подбирается под трафик и доступную мощность подключения. Отдельно стоит учесть тип разъёма: Type 2 — европейский стандарт для AC, GB/T используют китайские электромобили, CCS2 — европейские и корейские модели на быстрой зарядке.
Мы подбираем оборудование под объект, считаем требуемую мощность, проектируем, согласовываем и монтируем зарядные станции под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Оставьте заявку — рассчитаем стоимость решения и сроки.