Рынок электромобилей в России 2026

За январь–февраль 2026 года в России было продано 1566 новых электромобилей. Это на 23% больше, чем за тот же период годом ранее (данные агентства «Автостат», март 2026).

За 2025 год россияне приобрели 12,5 тыс. новых электромобилей — на 30% меньше, чем в 2024. Главная причина — высокая ключевая ставка, сделавшая автокредиты дороже, и резкое сокращение продаж бывшего лидера Zeekr 001 (−61% за год).

В 2026 году расстановка сил радикально изменилась. На первое место вышел отечественный Evolute i-Joy, собираемый на заводе в Липецке. Он получает господдержку по программе Минпромторга и стал самым доступным новым электромобилем на рынке.

Ключевая тенденция

В первой пятёрке — три китайские модели и два российских кроссовера на китайской платформе. Полностью «отечественный» Атом пока к продажам не добрался — собраны лишь первые 50 предсерийных экземпляров.

Топ-5 новых электромобилей: лидеры продаж

Рейтинг по данным «Автостата» за январь–февраль 2026:

01

Evolute i-Joy

455 шт продано · +2295% к 2025 году

Компактный электрокроссовер длиной 4306 мм, собирается в Липецке (на базе китайского Dongfeng Nammi 06). LFP-батарея 51,9 кВт·ч, запас хода 386 км WLTP, в новой версии — до 407 км.

  • Мощность163 л.с. (120 кВт)
  • Разгон 0–1008 сек
  • Ценаот 2,82 млн ₽ (от 1,79 с субсидией)
  • AC-зарядкаType 2, 7 кВт, ~8 ч
  • DC-зарядкаCCS2, ~30 мин (30→80%)
02

Geely EX5

183 шт продано · новичок рынка

Среднеразмерный кроссовер на платформе GEA, собирается в Китае и поставляется через официального дистрибьютора. LFP Short Blade батарея 60,2 кВт·ч, запас хода 430 км WLTP.

  • Мощность218 л.с. (160 кВт)
  • Разгон 0–1006,9 сек
  • Цена4,1–4,4 млн ₽
  • AC-зарядкаType 2, 11 кВт
  • DC-зарядкаCCS2, 20 мин (30→80%)
03

Xiaomi YU7

88 шт продано · параллельный импорт

Премиум-кроссовер от Xiaomi на платформе SU7. Поставляется только через серый импорт — официально в России не продаётся. Покупатели — энтузиасты технологий и инвесторы в новизну.

  • Батарея96,3 кВт·ч (тройной двигатель)
  • Запас ходадо 760 км CLTC
  • РазъёмыGB/T (китайский стандарт)
  • Цена в РФот 6,5 млн ₽

Внимание: только китайский GB/T — для зарядки в РФ нужны редкие станции с этим разъёмом или адаптеры Type 2.

04

Evolute i-Sky

76 шт продано · +986%

Седан на той же платформе Quantum S3, что и i-Joy. Длина 4805 мм, ориентирован на корпоративный сегмент и такси. Та же зарядная инфраструктура, что у i-Joy.

  • Батарея67 кВт·ч LFP
  • Запас хода525 км CLTC
  • Ценаот 3,6 млн ₽
  • РазъёмыType 2 + CCS2
05

Zeekr 001

72 шт продано · −72% к 2025

Премиум-лифтбек на платформе SEA от Geely. Бывший лидер рынка теряет позиции из-за дорогой растаможки и появления локальных альтернатив. Рестайлинг 2026 получил 800-вольтовую архитектуру и батарею 100 кВт·ч.

  • Мощность340–912 л.с.
  • Запас ходадо 910 км CLTC (FR)
  • Цена5,1–7,2 млн ₽
  • РазъёмыType 2 + CCS2
  • DC-пиковая мощностьдо 360 кВт

Топ-5 на вторичном рынке

В первом квартале 2026 года россияне купили 3112 подержанных электромобилей — это в 2 раза больше, чем новых. Структура спроса другая: преобладают японские и европейские модели.

  1. Nissan Leaf — 599 шт. Японский ветеран, в основном версии 2017–2020 годов. Разъёмы Type 1 + CHAdeMO — нужен переходник для современных станций.
  2. Zeekr 001 (б/у) — 390 шт. Те же машины, что год назад были новыми — теперь массово попадают на вторичку.
  3. Audi Q2 e-tron — 287 шт. Привезённые из Европы и Кореи кроссоверы. Type 2 + CCS2, заряжаются на любой современной станции.
  4. Tesla Model 3 / Y — около 200 шт суммарно. У 90% — европейская спецификация с CCS2, у остальных — китайская с GB/T.
  5. BYD Atto 3 — 130 шт. Из Китая, разъёмы Type 2 + GB/T или CCS2 в зависимости от партии.

Разъёмы и совместимость с зарядными станциями

Самая болезненная тема для владельца электромобиля в России — несовместимость разъёмов. Прежде чем покупать машину, проверьте, чем вы будете её заряжать.

Разъём Где Что встречается
Type 2 (AC)Европейские, российскиеEvolute, Geely, Zeekr, Audi, Tesla EU
CCS2 (DC)Европейские, российскиеТе же модели, для быстрой зарядки
Type 1 (AC)Старые японские/американскиеNissan Leaf до 2018, Mitsubishi i-MiEV
CHAdeMO (DC)Старые японскиеNissan Leaf, Kia Soul EV
GB/T (AC и DC)Китайский внутренний рынокXiaomi YU7, BYD из КНР, серый импорт

Цены и субсидии 2026

В России действует программа поддержки Минпромторга: при покупке локализованного электромобиля в кредит или лизинг государство компенсирует до 35% стоимости, но не более 925 000 ₽. Под программу попадают:

  • Evolute i-Joy и i-Sky
  • Москвич 3е
  • АмберАвто A5
  • будущий «Атом»

Импортные Geely EX5, Zeekr 001, Voyah Free и параллельно ввезённые Xiaomi/Tesla субсидию не получают. С учётом утильсбора и таможни их цена в РФ выше китайской в 1,5–2 раза.

Совет

Если бюджет до 2 млн ₽ — единственный вариант нового — Evolute i-Joy с субсидией. До 4 млн ₽ — Москвич 3е или подержанный Tesla Model 3. Выше 4 млн ₽ — открывается весь рынок.

Какая зарядка нужна под ваш авто

Зарядная инфраструктура для электромобиля делится на три уровня:

  1. 01

    Бытовая розетка 220 В

    Аварийный вариант. Зарядка 2–2,5 кВт. Полный заряд 50–60 кВт·ч батареи — 24+ часа. Не для регулярного использования: проводка не рассчитана на длительный ток 10 А.

  2. 02

    AC-станция (Wallbox) 7–22 кВт

    Базовый сценарий для дома, ЖК или офиса. Однофазная 7 кВт даёт ночную зарядку (~8 часов на 50 кВт·ч). Трёхфазная 22 кВт сокращает время до 3 часов. См. каталог AC-станций.

  3. 03

    DC-станция 30–160 кВт

    Для коммерческих парковок, таксопарков, придорожной инфраструктуры. Восполнение 30→80% — за 20–40 минут. См. каталог DC-станций.

Для Evolute i-Joy достаточно AC 7 кВт дома и эпизодически DC при дальних поездках. Для Geely EX5 и Zeekr 001 — оптимум AC 11 кВт (трёхфазная сеть, ~6 часов). Для коммерческого использования (такси, каршеринг) — только DC.

Частые вопросы

Сколько электромобилей продано в России в 2026 году?

За январь–февраль 2026 года в России продано 1566 новых электромобилей — это на 23% больше, чем за тот же период годом ранее (Автостат).

Какой электромобиль самый продаваемый в России 2026?

Evolute i-Joy — 455 проданных экземпляров за январь–февраль, рост в 20+ раз. Доступная цена с субсидией и сборка в Липецке — главные причины популярности.

Какие разъёмы у российских электромобилей?

Современные модели — Type 2 (AC) и CCS2 (DC). Старые Nissan Leaf — Type 1 + CHAdeMO. Китайские модели для внутреннего рынка КНР могут иметь GB/T.

Сколько стоит самый дешёвый электромобиль в РФ?

Evolute i-Joy: от 2,82 млн ₽ без льгот, от 1,79 млн ₽ с субсидией Минпромторга при покупке в кредит или лизинг.

Когда выйдет российский «Атом»?

По состоянию на весну 2026 года старт массовых продаж не объявлен. АО «Кама» собрал 50 предсерийных экземпляров и принимает предварительные заказы.

Возьмём работу под ключ на себя

Соберём документы, согласуем с сетевой и УК, выполним монтаж и пусконаладку зарядной станции.

Смотрите также: