В каталоге «Электропаркинга» сейчас две зарядные станции Wattsaving: переносная HQ22 Neo на 22 кВт за 190 000 ₽ и настенная HQ30 Neo на 30 кВт за 225 000 ₽. Обе работают на постоянном токе (DC) и заряжают через разъём GB/T, то есть подходят электромобилям китайской поставки. Главное отличие от обычной домашней станции: ток идёт сразу в батарею, минуя бортовое зарядное устройство машины, поэтому 22 и 30 кВт здесь — реальная скорость, а не цифра на коробке. Ниже разбираем характеристики обеих моделей, сравниваем их таблицей и объясняем, кому какая подойдёт.
Чем DC-станция Wattsaving отличается от обычного wallbox
Обычная домашняя станция — это станция переменного тока (AC). Она лишь подаёт напряжение в машину, а превращает его в постоянный ток бортовое зарядное устройство автомобиля. Поэтому скорость AC-зарядки упирается в возможности машины: если её бортовое устройство принимает 7 или 11 кВт, станция на 22 кВт быстрее не зарядит. Подробно это разобрано в статье «Топ DC-станций для бизнеса 2026» на примере всего DC-сегмента каталога.
Станции Wattsaving сами преобразуют переменный ток сети в постоянный и подают его прямо в батарею. Бортовое зарядное устройство в этой схеме не участвует, и машина берёт ту мощность, которую выдаёт станция, в пределах того, что разрешает система управления батареей. Отсюда и разница во времени: там, где AC-станция на 7 кВт заряжает всю ночь, DC-станция на 22–30 кВт справляется за пару часов.
Цена за это — требования к сети. Обеим моделям нужен трёхфазный ввод 380 В, а не бытовая розетка. И разъём у них только один — GB/T DC.
Wattsaving HQ22 Neo: переносная DC-станция на 22 кВт
Wattsaving HQ22 Neo GB/T DC, 22 кВт стоит в каталоге в разделе портативных станций. Её не крепят к стене и не ставят на фундамент: корпус можно перенести в другое место на участке, перевезти между гаражом и дачей или взять на объект. При этом «портативная» не значит «от розетки» — станция подключается вводным кабелем к трёхфазной сети 380 В.
Характеристики HQ22 Neo по каталогу
- Разъём: GB/T DC, кабель 5 метров.
- Максимальная мощность: 22 кВт, регулируется ступенями 7 / 11 / 16 / 22 кВт.
- Питание: 380 В, три фазы.
- Тихий режим: до 45 дБ.
- Корпус: IP54, огнестойкий пластик UL94 V-0, установка под навесом.
- Запуск сессии: из приложения, Plug & Charge, по VIN-коду, по расписанию, NFC-картой (две карты в комплекте).
- Связь: Wi-Fi и LTE, мобильное приложение, в карточке заявлена динамическая балансировка.
- Экран 1,54" и световая индикация: красный — ошибка, голубой — ожидание, зелёный — зарядка.
- Защита от перегрузки, короткого замыкания, перегрева, молнии, замыкания на землю и перенапряжения.
- Гарантия производителя: 12 месяцев.
Регулировка мощности здесь не формальность. Если дому выделено немного киловатт, станцию можно ограничить 7 или 11 кВт, чтобы не выбивало автомат при работающих бытовых приборах, а ночью, когда нагрузка меньше, — вернуть 22 кВт.
Wattsaving HQ30 Neo: настенная DC-станция на 30 кВт
Wattsaving HQ30 Neo GB/T DC, 30 кВт — стационарная модель: блок вешается на стену на кронштейн, рядом — держатель для пистолета и кабеля. По функциям она похожа на младшую модель, но мощнее и рассчитана на постоянное место.
Характеристики HQ30 Neo по каталогу
- Разъём: GB/T DC.
- Максимальная мощность: 30 кВт (до 100 А постоянного тока), ступени 9 / 15 / 21 / 30 кВт.
- Входное напряжение: 380 В, три фазы. Выходное: 200–1000 В постоянного тока.
- Размеры: 350 × 590 × 160 мм, вес 24 кг.
- Рабочая температура: от −30 до +65 °C, влажность до 95 % без конденсата.
- Охлаждение: принудительное воздушное. Режим шумоподавления — около 45 дБ.
- Класс защиты IP54: на улице — только под навесом или козырьком, без глухого короба.
- Запуск сессии: приложение, Plug & Charge, VIN-код, расписание, NFC-карта.
- Связь: Bluetooth и приложение производителя (интерфейс на английском или китайском).
- В приложении — ограничение уровня заряда, например до 80 %, и контроль напряжения, тока и мощности в реальном времени.
- Кнопка аварийной остановки на корпусе. Гарантия на производственный брак — 12 месяцев.
Важный нюанс тихого режима: тишина достигается снижением оборотов вентиляторов, поэтому в этом режиме станция автоматически уменьшает мощность в зависимости от температуры внутри. Если нужна максимальная скорость — режим лучше выключить.
Сравнение моделей Wattsaving: 22 кВт и 30 кВт в одной таблице
| Параметр | HQ22 Neo | HQ30 Neo |
|---|---|---|
| Цена в каталоге | 190 000 ₽ | 225 000 ₽ |
| Формат | Переносная | Настенная |
| Тип тока и разъём | DC, GB/T | DC, GB/T |
| Максимальная мощность | 22 кВт | 30 кВт |
| Ступени мощности | 7 / 11 / 16 / 22 кВт | 9 / 15 / 21 / 30 кВт |
| Питание | 380 В, 3 фазы | 380 В, 3 фазы |
| Связь | Wi-Fi, LTE, приложение | Bluetooth, приложение |
| Способы запуска | 5 (приложение, Plug & Charge, VIN, расписание, NFC) | 5 (те же) |
| Тихий режим | до 45 дБ | около 45 дБ |
| Защита корпуса | IP54 | IP54 |
| Гарантия производителя | 12 месяцев | 12 месяцев |
Разница в цене — 35 000 ₽. За неё HQ30 даёт плюс 8 кВт мощности и стационарный формат, а HQ22 — мобильность и связь через Wi-Fi или LTE.
Сколько времени займёт зарядка
Ориентир считается просто: сколько киловатт-часов нужно добрать, делённое на мощность станции. Например, чтобы зарядить батарею на 60 кВт·ч с 20 до 80 %, нужно около 36 кВт·ч. Это примерно 1,6 часа на HQ22, около 1,2 часа на HQ30 и больше пяти часов на AC-станции 7 кВт. Цифры приблизительные: реальное время зависит от потерь, температуры батареи и того, как машина снижает ток ближе к полному заряду. Когда переносная DC-станция оправдана, а когда это лишние деньги, — в материале про портативные DC-станции.
Для кого подходят станции Wattsaving
Дом с трёхфазным вводом
Если у вас электромобиль с разъёмом GB/T и в дом заведены три фазы с запасом мощности, Wattsaving — способ заряжаться дома в разы быстрее, чем от AC-станции. Это полезно, когда машина много ездит и ночи на зарядку не хватает, или когда в семье несколько электромобилей и каждому нужно встать на зарядку по очереди. Для дома удобнее HQ22: её мощность можно снизить до 7 кВт, а тихий режим не мешает ночью. Если выделенной мощности мало, сначала стоит проверить договор с сетевой компанией.
Если же машина просто стоит ночью в гараже и проезжает в день обычные городские расстояния, DC-станция избыточна: AC-станция на 7–11 кВт успевает зарядить батарею за ночь и стоит в разы дешевле.
Бизнес: автосервис, дилер, таксопарк, офис
Для небольшой коммерческой площадки, где машины должны уезжать быстро, логичнее HQ30: стационарная установка, 30 кВт и диапазон выходного напряжения 200–1000 В. Ограничение: в карточке не заявлены OCPP и Wi-Fi, связь только по Bluetooth. Если нужна публичная платная зарядка с подключением к платформе оператора, смотрите DC-станции с поддержкой OCPP в том же обзоре DC-станций для бизнеса.
Мобильный сценарий: несколько объектов и временная зарядка
HQ22 закрывает задачи, где станция нужна то в одном месте, то в другом: дача и городской гараж, объект, где постоянная станция ещё не согласована, выездной сервис. Главное условие — на каждом месте должен быть трёхфазный ввод 380 В с достаточной мощностью. Без него переносить станцию некуда.
Кому Wattsaving не подойдёт
- Владельцам машин с разъёмами Type 2 и CCS2: официальных Avatr, Evolute, Москвич 3е, Geely EX5, GAC Aion V. Для них в каталоге есть станции Type 2.
- Тем, у кого дома одна фаза 220 В: DC-станции Wattsaving от неё не работают.
- Плагин-гибридам без DC-порта, например Evolute i-Space.
Какой разъём у популярных моделей, видно в сводной таблице на странице зарядки для китайских электромобилей. В большинстве случаев GB/T стоит у машин из Китая, в том числе у параллельного импорта Zeekr, BYD, NIO и Xiaomi, а также у UMO 5. Для Zeekr есть отдельная страница: зарядка для Zeekr.
Что проверить перед покупкой
- Разъём машины. Откройте лючок и посмотрите на порт быстрой зарядки. У Wattsaving только GB/T DC.
- Выделенная мощность и число фаз. Нужно 380 В и запас по мощности не меньше выбранной ступени станции плюс текущая нагрузка дома или объекта.
- Место установки. IP54 допускает улицу, но только под навесом. Корпусу нужен свободный приток воздуха.
- Электрика. Отдельная линия, автомат и защита в щите. Это работа для электромонтажника, а не для удлинителя.
- Нужен ли удалённый доступ. HQ22 работает через Wi-Fi или LTE, HQ30 — только через Bluetooth рядом со станцией.
Частые вопросы
Чем DC-станция на 22 кВт отличается от AC-станции на 22 кВт?
AC-станция на 22 кВт заряжает со скоростью бортового зарядного устройства машины, а у большинства электромобилей это 7–11 кВт. DC-станция HQ22 подаёт ток прямо в батарею, поэтому машина реально получает до 22 кВт.
Можно ли подключить Wattsaving к обычной розетке?
Нет. Обеим моделям нужен трёхфазный ввод 380 В. HQ22 переносная, но подключается вводным кабелем к трёхфазной сети, а не вилкой в бытовую розетку.
Подойдёт ли Wattsaving для Tesla или машин с CCS2?
Нет. Обе модели выпускаются только с разъёмом GB/T DC и рассчитаны на машины китайской поставки.
Какую мощность выбрать: 22 или 30 кВт?
Для дома и мобильного использования чаще хватает HQ22 — она дешевле и регулируется от 7 кВт. Для коммерческой площадки, где важна скорость оборота машин, — HQ30.
Можно ли купить портативную зарядную станцию для электромобиля и пользоваться ей на даче?
Да, если на даче есть трёхфазный ввод с нужной мощностью. HQ22 как раз рассчитана на перемещение между объектами.
Сколько стоит установка?
Установка зарядной станции под ключ — от 80 000 ₽. Точная смета зависит от расстояния до щита, состояния сети и места монтажа и считается после выезда инженера.
Подберём Wattsaving под вашу машину и сеть
Пришлите марку и модель электромобиля и данные о выделенной мощности — подскажем, подойдёт ли DC-станция Wattsaving или выгоднее AC. Все модели бренда собраны на странице зарядных станций Wattsaving, а монтаж под ключ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области описан на странице установки зарядной станции.
Возьмём работу под ключ на себя
Соберём документы, согласуем с сетевой и УК, выполним монтаж и пусконаладку зарядной станции.
Станция под вашу машину: